12月，重庆的严冬还没有到来，江北嘴桂花街迎宾大道两边的银杏树上尚余许多金黄的树叶，然而耸立在桂花街的昔日明珠---东方国际已经彻底倒闭。
东方国际总建筑面积约27万平方米，项目由全球顶级设计事务所ARQ创始人本纳道?霍亲自设计打造，涵盖超甲级写字楼、六星级奢华酒店和奢侈品购物中心。
那么她究竟为何会倒闭呢？谈及购物中心经营困难的原因，重庆一位业内人士表示，该项目的地理优势确实明显，但相较于观音桥、解放碑等商圈，江北嘴商圈其实不算成熟，商业氛围不够浓厚，一定程度影响了出租率。但商业环境的不成熟只是其中一个最表面的原因，另一位业内人士坦言，江北嘴商圈近年来已经日趋成熟，但现时的东方国际广场已经深陷泥潭，最致命的原因还是开发商的资金链出问题了。
公开资料显示，东方国际业主单位润山置业单与重庆信托的债务就超过30亿元。2014年1月，润山置业为开发东方国际广场曾向重庆信托融资24亿元，最后因资金链断裂，借款逾期未还，截至2017年8月16日，润山置业欠付重庆信托本金及利息共计约31.8亿元。而这些债务因为无力偿还，基本都陷入诉讼之中。
东方国际仅仅是江北嘴写字楼的一个缩影，纵观江北嘴其他写字楼，在2019年之际，形势也不容乐观，整体的出租率也就只是在55%左右，同样在生死线上挣扎。
作为国家级战略金融中心，江北嘴CBD的影响和辐射力还将持续发酵，影响中国整个中西部地区。
小编觉得经历了历史滚滚的车轮，江北嘴在党中央的领导下，未来一定会成为整个长江上游的金融中心。
困难，是暂时的……
东方国际广场，项目总建筑面积约28万平米，背靠江北嘴公园、南面毗邻嘉陵江滨江干道，地理位置优越，扼守城市核心要塞，拥有最为便捷的城市立体交通，本项目负一层直通双线轨道（重庆轨道交通6号线、重庆轨道交通9号线）及江北嘴地下快速环道，黄花园大桥、千厮门大桥、朝天门大桥三座跨江大桥快速直达重庆主城各区、龙头寺火车站及江北机场。
东方（国际）广场坐落于江北区江北城汇川门路99号，项目背靠江北嘴公园、南面毗邻嘉陵江滨江干道，地理位置优越。据了解，该地块为2010年11月29日喜地山旗下重庆润山置业以总价14.4亿元拍卖竞得，土地使用性质为商务金融业用地，土地使用面积约19235㎡，规划建设面积为273821.18万㎡。
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