11日上午10时30分，随着最后一方混凝土送入楼顶，由中建八局西南公司承建重庆来福士广场T3N塔楼核心筒、T2塔楼完成结构封顶，两栋塔楼均提前约80天完成封顶。T3N塔楼建筑总高度达到356米，成为重庆在建的第一高楼。
楼层高
在建的重庆来福士广场，超高层塔楼外立面均为弧线造型，像被风吹得微微弯曲的桅杆，喻意重庆这座城市乘风破浪、扬帆起航。
这是由8栋塔楼、底部裙楼及一座横跨天际的空中连廊组成，涵盖高端住宅、购物中心、办公楼、五星级酒店及服务公寓五大核心业态。
中建八局西南公司重庆来福士广场项目经理陈斌介绍，被喻为“朝天扬帆”的重庆来福士广场，位于渝中区朝天门核心区，由中建八局负责总承包施工的B标段，总建筑面积约63万平方米。
其中，T3N塔楼是重庆在建的第一高楼，自临江支路起算，结构高度为356米，地上73层；T2塔楼约250米，共47层。
施工难
重庆在建的第一高楼，施工有些什么难点？
中建八局西南公司重庆来福士广场项目生产经理陈晓伟介绍，T3N塔楼临江而建，底板“坑中坑”错综复杂，最大高差达到12米，相当于4层楼。通过施工模拟、支撑验算等，克服了场内狭小、场外交通复杂的难题，一次性完成浇。
T3N塔楼创新组合伸臂为全球首次应用，而且核心筒剪力墙经历多次变化，核心筒面积最大实现了40%缩减，借助两台像“蜘蛛侠”一样附着在核心筒上的“百吨级”大型内爬塔吊，完成了重庆市首例内爬转外挂塔吊施工。
陈晓伟说，T3N塔楼率先采用液压爬模双爬技术，结构施工速度由6天一层逐渐加快至3天一层。
由于塔楼均为弧线造型，通过可调爬架支撑件及模架单元优化技术，实现爬架的曲线爬升。
更智能
重庆来福士广场项目，用上了很多“黑科技”，让塔楼提前封顶。
据介绍，在技术方面，采用了复杂城市高架、轨道交通朝天门车站等复杂方案模拟、可视化技术交底等方法；在质量方面，用上了无人机现场巡检、三维扫描等；在安全方面，应用VR、BIM云平台等。
截至目前，中建八局西南公司承担项目工期整体提前38天，其中T3S塔楼提前90天封顶。
毗邻两江 他们破解这些难题：
项目临江施工，常年洪水位远高于基坑作业面，如何降低汛期对施工的影响？通过创造江边防洪支架，类似“水闸”一样抵御洪水的冲击，把汛期对项目工期影响降到最低。
为打开项目施工道路，中建八局西南公司在地下47米的基坑建立了一座长180米、宽12米，高20米的重庆市首例超大吨位钢栈桥，打通了项目的“生命通道”。
项目包括了城市高架桥、港务码头、轨道交通、公交枢纽中心，通过科技攻关和精心施工，让复杂的市政工程与大型的城市综合体相融合。
本文转载自大渝网
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